Информационный портал городского электрического транспорта России  


Подписаться письмом

58-й Всемирный Конгресс Международного Союза Общественного Транспорта и международная выставка "Мобильность и Городской транспорт"

С 8 по 11 июня 2009 года в Вене состоится 58-й Всемирный Конгресс Международного Союза Общественного Транспорта и международная выставка "Мобильность и Городской транспорт".

Всемирный Конгресс МСОТ - крупнейшее и единственное в своём роде мероприятие в области общественного транспорта, позволяющее отслеживать мировые тенденции в этой сфере, их увязку с вызовами времени и попытку оценить грядущие последствия.

"Мобильность и Городской транспорт" - крупнейшая в мире выставка, целиком посвященная проблематике общественного транспорта во всех её направлениях - инновационные технологии связи, подвижной состав, информация для пассажиров, системы оплаты проезда и контроля прохода, системы безопасности, интеграция в городскую среду и многое другое. Более 6000 участников из 90 стран мира.

58-й Всемирный Конгресс МСОТ и международная выставка "Мобильность и Городской транспорт"

Регистрационная форма участника и программа конгресса, а также Форма-заявка на участие.
Докладов и материалов: 2

Заседания Троллейбусной рабочей группы МСОТ

10-е заседание ТРГ МСОТ состоится 17 апреля 2009 года в г.Плоешть (Румыния).

На заседаниях ТРГ со своими презентациями выступают компании общественного транпорта, производители троллейбусов и электроэнергии.

Члены рабочей группы наиболее важными для заседаний считают такие темы, как стратегия эволюции троллейбусного транспорта, получение и анализ информации по стоимости и экологическим последствиям производства электроэнергии, визуальное загрязнение городского пейзажа паутиной контактных сетей и необходимость поиска возможностей их замены там, где это возможно и желательно, создание методик по минимизации технического обслуживания контактных сетей, обобщение опыта успешно функционирующих и развивающихся троллейбусных сетей в разных городах мира.

В задачи ТРГ входят работа с представителями властных структур; создание брошюры, пропагандирующей преимущества троллейбуса как вида транспорта; подготовка документа, суммирующего существующие требования и стандарты к производству современных троллейбусов и др.
Протоколы 6 - 9 заседаний ТРГ МСОТ

Протоколы 6 - 9 заседаний ТРГ МСОТ.
Докладов и материалов: 5

Современные тенденции развития подвижного состава ГЭТ в условиях экономического кризиса

С 23 по 25 марта 2009 года ЗАО "Тролза" проводит научно-техническую конференцию на тему: "Современные тенденции развития подвижного состава ГЭТ в условиях экономического кризиса". Помимо проблем и перспектив развития ГЭТ на конференции будут обсуждены вопросы, связанные с итогами эксплуатационной деятельности ГЭТ в 2008 году, основными направлениями государственной политики в сфере ГЭТ, проблемами реформирования общественного транспорта, модернизацией подвижного состава троллейбусных парков и др.

Место проведения конференции: санаторий-профилакторий "Сокол", г.Саратов

Программа
23 марта, понедельник
Заезд участников совещания, размещение в СП "Сокол"
09.00 – 18.00 Размещение участников совещания
18.00 – 19.00 Ужин

24 марта, вторник
09.00 – 10.00 Завтрак
09.00 – 10.30 Регистрация участников совещания, выдача информационных пакетов
10.30 Открытие конференции
Берлин Павел Аркадьевич, Генеральный директор ЗАО "Тролза"
10.35 – 10.55 Инновационные технологии в производстве троллейбусов, развитие конструкции троллейбусов.
Ключарёв Сергей Анатольевич, Технический директор ЗАО "Тролза"
10.55 – 11.15 Реализация финансирования городского электрического транспорта.
Петриченко Михаил Петрович, Исполнительный директор ЗАО "Тролза"
11.15 – 11.30 Новые модели троллейбусов: Тролза – 5264.05 "Слобода", Тролза – 5265 М "Мегаполис", автобус с гибридным приводом Тролза – 5250.
Данилов Эдуард Евгеньевич, Главный конструктор ЗАО "Тролза"
11.30 – 11.45 Айзенберг Лев Яковлевич. г.Ижевск. Экономические аспекты эксплуатации ПС.
11.45 – 12.00 Сухов Олег Петрович. ЗАО "Литан". Реализация и развитие проекта "ДНИПРО"
12.00 – 12.15 ВЫСТУПЛЕНИЯ ГОСТЕЙ
12.15 – 12.30 Кофе-брейк
12.30 – 13.10 ВЫСТУПЛЕНИЯ ГОСТЕЙ
13.10 – 13.20 Овдин Виктор Иванович. "Арс-Терм". Особенности применения и перспективы развития системы автономного хода на электротранспорте
13.20 – 13.30 Чернигов Владислав Михайлович. "Чергос". Развитие тяговых электрических приводов с микропроцессорными системами управления.
13.30 – 13.40 Явчуновский Виктор Яковлевич. НПФ "Этна". Вопросы надежности и качества при эксплуатации отопителей троллейбуса
13.45 – 14.30 Обед
14.30 – 15.15 Трансферт на ЗАО "Тролза"
15.15 – 16.30 Обзорная экскурсия по ЗАО "Тролза"
16.30 – 16.45 Презентация троллейбуса Тролза 5264.05 "Слобода" и автобуса Тролза 5250 "Экобус"
16.45 – 17.45 Трансферт в СП "Сокол"
17.45 – 18.00 Выдача отчетных документов участникам конференции
18.00 – 19.00 Свободное время
19.00 – 22.00 Товарищеский ужин

25 марта, среда
08.00 – 12.00 Выдача отчетных документов участникам конференции
09.00 – 09.30 Завтрак
09.00 – 12.00 Разъезд участников

Контакты
Тел. /8453/ 79-11-27, 79-11-28, Тел./факс /8453/ 56-21-50, E-mail: omi@trolza.ru



Научно-технический семинар "Опыт проведения капитально-восстановительного ремонта с модернизацией подвижного состава трамваев и троллейбусов с использованием энергосберегающих электронных приводов и современных систем управления электротранспортом"

Департамент транспорта и дорожно–благоустроительного комплекса мэрии г. Новосибирска при участии регионального отделения Международной ассоциации предприятий горэлектротранспорта и секции "Транспорт" Ассоциации сибирских и дальневосточных городов 19 – 20 марта 2009 года проводят в г. Новосибирске научно-технический семинар на тему: "Опыт проведения капитально-восстановительного ремонта с модернизацией подвижного состава трамваев и троллейбусов с использованием энергосберегающих электронных приводов и современных систем управления электротранспортом".

Семинар организован для руководителей городских администраций, ответственных за вопросы городского электрического транспорта (заместителей мэра; начальников департаментов, управлений, отделов транспорта), руководителей трамвайно-троллейбусных предприятий (директоров, главных инженеров).

Приглашаем Вас принять участие или направить своих представителей.

В рамках семинара ее участникам будет предоставлена возможность выступить с докладом.

В целях подготовки и проведения семинара на высоком уровне просим Вас до 16.02.2009 сообщить о возможности Вашего участия, а также прислать заполненную анкету и заявку.

Участники семинара вносят регистрационный взнос, который может быть оплачен безналичным платежом либо внесен по прибытии. Величина регистрационного взноса будет сообщена дополнительно. Проживание участников семинара оплачивают самостоятельно.
По вопросам участия в семинаре и бронировании мест в гостинице Вы можете обращаться к координаторам проекта от организаций:

МКП "ГЭТ" - Лямкина Вера Валентиновна, тел-факс (383) 200-19-16
АСДГ – Сливкина Юлиана Евгеньевна, тел. (383) 227-11-09, факс (383) 227-11-08
ОАО"АРС-Терм" - Пошевнев Максим Геннадьевич, тел (913) 377-61-11


ПРОЕКТ ПЕРЕЧНЯ ДОКЛАДОВ НА СЕМИНАРЕ

Открытие семинара
Председатель Ассоциации сибирских и дальневосточных городов (АСДГ),
Мэр города Новосибирска В.Ф.Городецкий

Выступления:

1. Вступительное слово
Начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Ксензов А.Е.

2. Вступительное слово
Вице-президент МАП ГЭТ А.Ф.Рейнгольд

3. Вступительное слово
Председатель секции АСДГ В.И.Новоселов

4. Опыт проведения капитально-восстановительного ремонта подвижного состава трамвая и троллейбуса в МКП "ГЭТ" г. Новосибирска.
Главный инженер МКП "ГЭТ" В.Н.Марковец.

5. Методические основы формирования программ энергоэффективности ГЭТ.
Исполнительный директор фонда энергосбережения ТЭК НСО А.П.Шибанов.

6. Энергосберегающие технологии на электротранспорте.
Декан факультета мехатроники и автоматизации НГТУ д.т.н. профессор Н.И.Щуров.

7. Особенности применения и перспективы развития системы автономного хода на электротранспорте
Генеральный директор предприятия "АРС ТЕРМ" к.т.н. В.И.Овдин

8. Опыт работы по организации КВР трамваев и троллейбусов в ООО "Сибирский троллейбус"
Директор ООО "Сибирский троллейбус" С.И.Парфенов

9. Семейство тяговых электроприводов для подвижного состава ГЭТ
Технический директор ООО НПФ "ИРБИС" Г.Б.Рязановский

10. Интегрированные устройства управления электротранспортом на базе CAN – систем
Ведущий специалист предприятия "АРС ТЕРМ" С.Д.Шайдоров

11. Опыт проведения КВР троллейбусов. Экспериментальные данные по экономии электроэнергии подвижным составом с электронным приводом
Начальник технического отдела МКП "ГЭТ" А.Р.Ноев

12. Перспективы развития скоростных видов транспорта
Доцент кафедры электротехнических комплексов факультета мехатроники и автоматизации НГТУ М.Ю.Никулин

ПРОГРАММА ПРОВЕДЕНИЯ СЕМИНАРА

19 марта 2009, четверг
Заезд участников семинара, встреча в аэропорту, на жд вокзале и автовокзале.
Размещение в гостинице.

20 марта 2009, пятница
8.00-9.00 – Завтрак в гостинице
9.00 Отъезд из гостиницы
9.30-10.00 – Регистрация участников семинара
10.00 Начало работы семинара
11.30-11.45 – Перерыв, кофе-брейк
11.45-13.15 – Продолжение работы семинара
13.15 – 14.15 – Обед
14.25 – Отъезд на экскурсию
14.25 – 17.00 – Экскурсия:
• Филиал №3 МКП "ГЭТ" "Ленинский троллейбусный" - покрасочная камера
• Филиал №4 МКП "ГЭТ" "Левобережный трамвайный" - модернизированные вагоны, выставка ОАО НПФ "Арс Терм", посещение музея ГЭТ.
17.00 – Возвращение в гостиницу
18.00 – Отъезд из гостиницы
18.30 – Товарищеский ужин

21 марта 2009, суббота
Отъезд

Общественный Транспорт 2009

Выставка "Общественный Транспорт 2009" пройдет в Москве 11-13 марта 2009 года на ВВЦ, павильон №57.

Всероссийский выставочный центр представляет участникам широкие возможности по удобному заезду и завозу любой техники, подключению электропитания, монтажу стендов любой конфигурации, удобному режиму посещения мероприятия. Инфраструктура павильонов позволяет проводить насыщенную деловую программу.

Даты и время работы:

11 марта: 11:00 - 18:00
12 марта: 10:00 - 18:00
13 марта: 10:00 - 16:00

В организационный комитет вошли федеральные, городские и общественные структуры, определяющие политику развития отрасли "общественный транспорт". Выставка организуется российскими компаниями. Приоритет имеют интересы разработчиков и производителей стран СНГ, оказывается содействие в продвижении разработок и услуг государственным предприятиям, профильным ВУЗам, научным организациям.

Приглашения на выставку получат более 600 операторов общественного транспорта, научные, проектные организации, специалисты департаментов транспорта городских администраций, предприятия транспортного машиностроения. Посещение выставки для специалистов отрасли бесплатное.

См. подробнее сайт выставки

Международная конференция Ассоциации предприятий городского электротранспорта "Пути сохранения и стабилизации работы городского электротранспорта в странах СНГ"

25 июня в Бендерах состоится Международная научно-практическая конференция Ассоциации предприятий городского электротранспорта по теме "Пути сохранения и стабилизации работы городского электротранспорта в странах СНГ".

Форум пройдет с участием представителей России, Украины, Белоруссии и других стран ближнего зарубежья.

Первая открытая интернет-конференция, посвященная обсуждению городской транспортной стратегии в РФ

К обсуждению предлагается ряд важнейших вопросов, посвященных перспективам развития городского электротранспорта в российских городах, а также выработки единой транспортной стратегии в РФ. Предлагаемые для обсуждения вопросы не являются исчерпывающими. Включение других аспектов, связанных с улучшением транспортного движения в городах также представляется целесообразным.

Таким образом, в результате широкого обсуждения отмеченных ниже вопросов и проблем появится возможность выработки единого подхода к решению транспортной проблемы, сформировать методологию и предложить городским и областным властям на основе практического опыта и научного анализа эффективно решать задачи функционирования городского транспорта в современных условиях. Постоянный мониторинг ситуации на дорогах города, постоянное управление и планирование позволит городскому транспорту гармонично и эффективно развиваться как в городах, так и в отдельных ее регионах.

Вы также можете принять участие в конференции и предложить свои доклады либо материалы к обсуждению участников, связавшись с администрацией портала. По результатам конференции предполагается выработать ряд решений, которые могут быть представлены соответствующим государственным органам в качестве рекомендаций.

Секция №1: Транспортная стратегия в РФ. Выработка единых критериев и подходов

Выработка единой методологии, позволяющей решить проблемы развития транспортной системы в целом и организацией пассажирских перевозок общественным транспортом, в том числе и электротранспортом, в частности.
Докладов и материалов: 3
Секция №2: Навигационные системы сегодня. Практическое применение на городском транспорте

Обсуждаем вопросы практического использования навигационных систем применительно к городскому общественному транспорту, а также общегородским транспортным схемам (видеомониторинг, GPS карты ГЛОНАСС и т.д.) - средства навигации как необходимый элемент для диспетчерского управления городского пассажирского транспорта. Видеонаблюдение на центральных улицах как необходимый элемент управления городским транспортом в случае возникновения нештатных ситуаций (плановые ремонты, возникновение чрезвычайных ситуации и т.д.).

В качестве иллюстрации к реальному положению дел - интервью с руководством ТГУМП "ТТУ" г. Томска Тамарой Сыроватской и заместителем директора Николая Глебовича (2008 г.). В конце зимы 2008 г. появилась информация о том, что томское трамвайно-троллейбусное управление (ТГУМП "ТТУ") начинает оснащать свой транспортный парк навигационной системой. По словам Н.Глебовича, нововведение было инициативой непосредственно управления, связанной с изменением схемы движения по маршрутам троллейбусов №6 и №8. Осенью 2007 г. Департамент дорожного строительства, благоустройства и транспорта администрации г. Томска совместно с томским ТТУ продлил два маршрута троллейбусов до пригородного поселка Спутник.

На практике, схема выглядит следующим образом: пассажир, желающий проехать из поселка в город, оплачивает в автобусе двойной (неразрывный) билет ТГУМП "ТТУ" стоимостью 10 рублей. На первой остановке в городе он может пересесть в троллейбус одного из двух проходящих здесь маршрутов и продолжить свой путь без дополнительной оплаты. То же самое пассажир может сделать и на пути из города в поселок, стоимость проезда для него в этом случае останется так же 10 рублей.

Для обеспечения перевозок автобусом муниципалитетом были приобретены 4 автобуса. Подробности - в разделе.
Докладов и материалов: 3
Секция №3. Платежные системы: внедрение безналичных систем расчета на общественном транспорте

Современный опыт средств учета пассажиропотока в общественном транспорте и средства безналичной формы оплаты, как необходимый элемент этого учета.
Докладов и материалов: 0
Секция №4. Моделирование транспортных схем городов

Обсуждаем средства моделирования и визуализации дорожной обстановки городов и проектируемых транспортных схем, возможности и тенденции.
Докладов и материалов: 5
Секция №5. Ограничение автомобильного движения в центральной части городов

Обсуждаем необходимость ввода ограничительных мер, возможные пути реализации подобных проектов.
Докладов и материалов: 0
Секция №6. Учет пассажиропотока в общественном транспорте

Современный опыт учета пассажиропотока в общественном транспорте, проблемы и перспективы.
Докладов и материалов: 0
Секция №7. Экологическая обстановка как сдерживающий фактор развития автотранспорта

Обсуждаем экологию городской среды и влияние на нее различных видов общественного транспорта.
Докладов и материалов: 1
Секция №8. Формирование технического задания – необходимый элемент решения транспортной проблемы городов

Подведение итогов первой открытой интернет - конференции, посвященной обсуждению городской транспортной стратегии в РФ
Докладов и материалов: 1

Последнее: